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Dernière petite révision des Cat avant le grand départ, car elles vont quand même devoir affronter plus de 7000 kilomètres, dont une grosse partie d'autoroute, et potentiellement du froid, voir de la neige! Et pour le froid, les 3 Cat étant, bien sûr(!) en aeroscreen, Brooklands ou bulle faite maison, ce sont surtout nous qui nous équipons de vêtements chauds, nous commandons cependant des belles chaussettes rouges, au cas où nous devrions rouler sur la neige, et pour ma part, je aussi commande 4 roues (jantes de Pigeot 107!!) équipées de pneus neige, dont j'ai lu qu'ils offraient un bien meilleur comportement sur chaussée froide (moins de 7°) que des pneus été, à noter que le magasin Euromaster de Sablé/Sarthe n'a toujours pas compris pourquoi je voulais absolument commander des pneus hiver fin avril, et il n'a pas du comprendre non plus ce qu'était une Caterham :-))
La traversée de la France Est-Ouest ce premier jour, avec un impératif, ne pas rater le train-auto de nuit partant de Lorrach (Allemagne, juste à la frontière après Mulhouse) à 18h30!! Donc plus de 800 bornes dont plus de la moitié par autoroute, rendez-vous à 4h30 à Doué la Fontaine et c'est parti pour notre plus gros road trip !!
Le lieu de rendez-vous était ouvert à 4h00 du mat, de quoi bien attaquer par un café-croissant
Premier pit-stop au soleil levant
Arrêt carburant dans un petit garage comme on les z'aime (à Savigny-en-Septaine), le pompiste avait été jusqu'en Suède en bécane assister au GP moto quand il était jeune, et il avait un chouette Defender en réparation dans son garage !!
J'avais lu qu'il valait mieux éviter les restos en Suède et Norvège car souvent cher et pas terrible, donc on profite de notre dernière possibilité en France (à Auxey-Duresses)
Enfin arrivés au train-auto, déchargement des bagages pour s'installer dans les wagons-lit avant de charger les Cat sur le train
De belles autos prenaient aussi le train, comme cette De Tomaso Pantera
Deux très belles Morgan suisses
Une superbissime Ford
Et un petit tour de train !
Prête à passer la nuit.
Après une nuit assez difficile à dormir, mais une première pour moi dans un train de nuit, et c'est assez curieux d'entendre ce bruit caractéristique (comme dans les films!) et d'être toujours un peu ballotté, à faire au moins une fois dans sa vie. Donc débarquement dans la ville d'Hambourg pour prendre plein nord vers le Danemark, par les autoroutes allemandes toujours pas en bon état, notre premier ferry pour passer au Danemark, puis autoroutes danoises, assez monotones, ponctuées par les arrêts ravitaillement ou dégourdissement, puis un tunnel et un long pont entre Copenhague et Malmö pour arriver en Suède, deuxième passage à la douane avec des douaniers un peu toujours dubitatifs en voyant ces frenchies (!!) puis toujours plein nord sans grand intérêt autre que bouffer du kilomètre, mais toujours sous un grand soleil et des températures plutot chaudes, donc tout baigne !! Et petite récompense pour les derniers kilomètres en longeant le beau lac de Vattern pour arriver à notre premier B&B dans la charmante petite ville de Grannä en bord de ce lac, après les 4 m² du compartiment du train, il fallait que je trouve un peu mieux pour notre première vraie nuit, donc une maison de caractère classée de 1870 avec 3 chambres sur 100 m², avec vue, nous l'avions bien mérité.
Notre nouvelle mascotte, qui va affronter bravement avec nous ce road trip :) et si elle s'est retrouvée sur la Cat du Sly, c'est que c'était son anniversaire la veille (comme par hasard le jour du départ!!), il a donc eu comme très beau kdo "c'est Pépette, la mascotte"
Les superbes Ford qui ont voyagé avec nous partent de leur coté pour vivre aussi du plaisir
Notre premier ferry (hybride!!) pour passer au Danemark
Arrêt ravitaillement au Danemark ... ou en Suède ....
Il fallait bien qu'on choisisse un Seven Eleven
Et la très jolie maison dans la charmante ville de Grannä
C'est nous !!
La jolie ville de Grannä
Où on peut aussi y croiser des belles voitures comme cette Ford Thunderbird 1956
Avec le mange-disque d'époque !
Une journée pas encore passionnante puisque de la borne sur les highways suédois, et le paysage, c'est de la forêt, de la forêt, et .... de la forêt !!!! Contournement de Stockholm, sauf d'essayer de trouver un coin picnic dans les zones indus ou artisanales (!) et nous commençons à longer le golfe de Botnie mais sans jamais quasi le voir car toujours des arbres le long de la route !! Et enfin pour arriver 770 bornes plus loin à Härnösand pour la nuit, dans une très jolie maison aussi, datant de 1850.
Comme tous les matins, le rituel pour tout remettre dans la Cat !!
Les premiers kilomètres agréables le long du lac de Vättern
La Suède et la Norvège montrent une grande influence américaine, à l'image des trucks (pick-up) avec surtout des Dodge Ram ou des Ford F250 comme celui-ci
L'endroit du décor, aux alentours de Stockholm, ils me faisaient croire qu'ils avaient trouvé un endroit bucolique pour le picnic du midi...
L'envers du décor, une usine DB Schenker et le ballet des camions qui allaient livrer à l'arrière de l'usine !!!!
On commence gentiment à s'approcher du nord, apparition des premiers panneaux avec nos amis les élans :)
La très belle maison à Harnosand
Du soleil (et de la chaleur!!) encore toute la journée qui nous offre une nouvelle fois un superbe coucher de soleil sur le golfe
Le jour J pour notre premier et principal objectif, atteindre le cercle polaire arctique, donc par la Suède, mais il reste des kilomètres plein nord avant de l'atteindre (770 pour aujourd'hui!) .... nous continuons donc à longer le golfe de Botnie pour le quitter au niveau de Töre, il fait toujours grand soleil et plutot chaud, mais les lacs sont quasiment encore tous gelés. Peu avant de l'atteindre, nous nous arrêtons faire des courses à Overkalix, et nous voyons encore nettement l'influence US, nous sommes le jeudi de la pentecote, férié aussi en Suède, il fait beau donc les gens, les jeunes, les gamins sont dehors, car ils sortent certainement d'un hiver rigoureux et avec peu de soleil, et ça cruise à qui mieux mieux, de la voiture US aux plus que nombreuses Volvo, elles passent et elles repassent incessamment, c'est vraiment devenu ancré dans leur culture !! Puis nous reprenons la route, à 60 kms de l'objectif, quasi seuls sur la route, grand soleil, puis nous apercevons le panneau, endroit désert .... nous y sommes, les Cat nous y ont emmené, ça fait un petit quelque chose dans les tripes ....
Je l'ai choisi pour sa couleur ??
En Suède et Norvège, sur presque tous les magasins, les horaires d'ouverture sont marqués en gros !! les Cat attirent toujours les gens, et en Suède et Norvège, tout le monde (même les gamins!!) parlent anglais donc la communication est facile !! –
Pontiac Star Chief 1956
Cadillac 1966
Volvo PV444 avec V8 US !!
Et gros gommards !!
Une superbe De Soto Firedome Sportsman 1959
Les gérants du resto et de la boutique de souvenirs ont absolument voulu prendre des photos et monter dans les voitures !!
Notre trace de passage !!
Et nous reprenons notre route .... toujours à travers les forêts .... toujours plein nord ....
Pour atteindre notre B&B dans la station de ski de Gällivare
Ambiance indescriptible au-delà du cercle polaire, il est une heure du mat, la nuit sombre n'existe plus .... presque angoissant ....
Journée importante ce vendredi, première journée entièrement au-dessus du cercle polaire, passage en Norvège, passage au point le plus haut auquel je n'ai jamais été (exactement une latitude de 68°38', dernier jour de montée et de grosse distance quotidienne, arrivée aux merveilleuses îles Lofoten pour en profiter tout le weekend .... donc départ de Gallivare par l'unique(!) route qui part vers la Norvège, toujours un soleil et un ciel grand bleu, grands espaces boisés parsemés de lacs gelés, puis après Kiruna, les grands espaces deviennent un peu plus désertiques, avec en ligne de mire des contreforts bien enneigés, la longée du superbissime grand lac gelé de Torneträsk, là ça devient grand cinémascope à 360° .... je m'arrête pour contempler et déguster cette superbe nature.... la Suède est belle .... la Norvège est belle .... la Laponie est belle .... et puis aux abords des îles Lofoten, le soleil s'obscurcit, le ciel devient menaçant .... on s'arrête pour enfiler les combis pluie .... et ce qui aurait pu être une galère est quand même resté un grosse partie de plaisir, malgré l'adhérence délicate (mais mes pneus hiver m'ont offert une motricité au moins 100 fois supérieure à mes pneus été!!), malgré l'eau qui ruisselait dans le fond du siège, malgré les paquets de flotte que nous jetaient à la figure les semi-remorques que nous croisions, ça a été de l'émerveillement de découvrir les Lofoten dans cette ambiance humide, un ciel bas, chargé, leur beauté s'étalait quand même à travers les visières de nos casques ....
Tous les lacs sont encore gelés à cette période de l'année.
J'ai fait tout le tour de la ville de Kiruna en suivant cette Chevy Impala 1960 !! et à noter aussi la vieille Volvo qui nous croise, vraiment impressionnant le nombre de Volvo en Suède et en Norvège, les suédois aiment leur marque !!
Le grandissime lac de Torneträsk
Le moment de déguster la nature...
Pitite Cat face à l'immensité...
Au coeur des Lofoten.
Comme souvent les Cat incitent les gens à venir nous voir, et là ils sortaient du resto pour fêter l'anniversaire de la grand-mère, qui a voulu absolument s'asseoir dans la Cat.
Contents d'être arrivés !
Il était évident que j'arrive à trouver un rorbu (cabane traditionnelle de pêcheur à la base) pour passer ce weekend dans les Lofoten, et nous y avons été bien dans celui-ci.
Au soleil couchant, la contemplation...
Ben il est 1 heure du mat et il ne fait pas nuit...
Premier day off dans les merveilleuses Lofoten et notre charmant rorbu, le soleil et le grand bleu sont revenus, nous en profitons pour aller faire une petite balade et picnic, et nous trouvons notre endroit de rêve, en plus il n'y a encore personne à cette saison, donc petite crique de sable fin, une température estivale, l'eau un peu fraiche quand même (!!), ça ressemble au paradis .... puis petite ballade dans le village de pêcheur sur la pitite île de Henningsvaer .... il fait vraiment bon flanner au coeur des Lofoten ....
Notre Rorbu :
C'est pas moi c'est pas moi !
Notre pitite plage privée.
Nous avons voulu marquer notre passage ...
En route vers Henningsvær
îles envoûtantes ....
Henningsvær
Et après un piti resto poisson à Leknes, nous avons déniché un piti col (avec une épingle unique!!) permettant de découvrir une vue imprenable pour le coucher de soleil ....
Le pilote solitaire et ses deux montures ....
C'est dimanche et c'est toujours day off, et surtout pour les Cat car elles ne bougeront pas de la journée !! Donc journée tranquille dans la petite ville de Stamsund, vraiment très très calme car la saison de pêche est finie depuis longtemps et les touristes ne sont pas encore arrivés, et c'est très bien comme ça ;) petite virée alors à pied pour découvrir avec délicatesse les charmes d'une petite ville des Lofoten ....
Un peu de mécanique quand même pour démarrer la journée, et tenter d'améliorer la fixation de l'échappement de Sly qui frotte un peu au gré des trous et des bosses !!
Des rorbu !!
J'aime cette couleur
En reconnaissance de la route à prendre (très) tôt le lendemain matin, et presque hâte d'y être en imaginant le plaisir de sillonner cette route à 4h00 du mat !!
Il veille au grain ....
Sans vie ....
Du street art dans Stamsund !!!!
Et la découverte d'une marque dont je n'avais jamais entendu parler, Neckar, un constructeur allemand qui fabriquait sous licence Fiat dans l'usine NSU !
Un petit havre de paix ....
Certains rorbu présentaient des belles photos de la vie des pêcheurs il y a quelques années, qui devait être une vie rude, même si ce gamin semble investi dans le vidage de sa morue ....
Bon, là on commence vraiment à attaquer la Norvège, donc après les Lofoten, il va aussi y avoir du "lourd" donc on va faire par étape ;) et cette journée va être longue car nous partons à 4h30 du mat pour aller choper le ferry à Moskenes, 70 kilomètres pour traverser vers le sud les Lofoten, du pur bonheur .... le soleil est donc déjà bien levé mais les îles sont toutes bien endormies, ambiance paisible, lumière sublime, légère brume sur l'eau, instants réellement magiques et merveilleux dégustés à plein escient ....
4h30, l'heure du départ a sonné !!
La superbe petite ville de Reine
Et malgré qu'il ne soit même pas 6h00, nous ne sommes pas les premiers !! un peu plus tard, un motard en KTM (que nous avions doublé le samedi en se baladant) vient aussi se mettre dans la queue, et c'est un français de Haute-Savoie !! qui est juste monté dans les Lofoten pour venir voir une copine qui est monitrice de surf dans les Lofoten !!
Dernière pause casse-croute (avec produits locaux!!) dans les Lofotenv
Toujours bien protégé pas les "gros" ;)
Nous débarquons donc à Bodo, et là plutôt déçu par le début, déjà ça a été assez folklorique pour sortir de la ville avec le Villo sans embrayage qui essayait de s'arrêter le moins possible, et puis trop civilisé, trop de monde, trop de maisons, on se serait cru n'importe où en Europe ou en France, alors qu'on était bien au-dessus encore du cercle polaire arctique .... je sentais que le centre polaire arctique allait me décevoir alors que j'étais initialement excité d'y être même si on l'abordait en descendant .... et puis et puis et puis c'est la Norvège .... le paysage a commencé à être plus sauvage et désertique, le temps a commencé à être frais, la neige a commencé à faire son apparition, le lieu du cercle polaire arctique allait tenir ses promesses !! Petite anecdote à la boutique du cercle polaire, une jolie petite jeune blondinette tenait la boutique, et commençant à lui parler en anglais, elle finit par nous répondre en français sans accent au bout de 30 secondes, elle était de Rennes !!!! Elle commençait juste sa saison, et si elle se retrouvait en Norvège avec un physique norvégien, c'est que sa mère était norvégienne ;)
Les Cat attirent toujours la sympathie:
Et quelques photos avec la bestiole.
J'avais ensuite réservé une pitite surprise à mes acolytes, étant tous deux motards, en faisant mon trajet sur google maps j'étais tombé juste en-dessous du cercle arctique sur un petit musée de motos, cela méritait bien une halte, à Storforshei exactement. Arrivé devant le musée, fermé et personne .... Sylvain trouve un numéro de téléphone et tente.... un gars décroche, il n'est pas loin, il arrive tout de suite !! Et nous voilà accueilli chaleureusement par Benny, qui est assez surpris de voir ces drôles de petite voiture !! Et nous aurons donc droit à une visite privée, le norvégien sait accueillir, et Benny prendra plaisir autant que nous à nous raconter l'histoire de ce petit musée, ces motos et les objets exposés, deux petites heures de bonheur partagé au Arctic Circle Classic Motorcycle museum !
La Norvège a aussi participé activement à la seconde guerre mondiale, et une partie des motos exposées viennent de l'abandon des forces allemandes
Ca se voit qu'il est heureux le Benny à nous raconter ces fabuleuses histoires norvégiennes, tout autant que nous :D
Encore une fabuleuse histoire que ces pneus cloutés ont vécu !! Benny est tombé un jour sur une équipe (hommes et femmes) un peu farfelue qui s'était défié d'aller rouler au Pole Nord en BMW !! Ils ont embarqué moto et hommes (et femmes!!) dans un Antonov à Murmansk (pour une somme de plus de 200.000 euros!!) pour débarquer au Pole Nord et dire "j'ai fait le tour du Pole Nord en BMW !!!!
Moto à skis !!
Une BMW assez particulière avec sa fourche avant à ressort à lames !!
Un pot de Pigeot !!
Moto à chaines !!
Le charme de la Norvège ....
Un ski-doo de la grande époque !!
On n'a pas beaucoup forcé Benny pour qu'il s'installe dans une Cat :)
On a fait un peu de surf aussi sur le cercle polaire arctique
J'avais réservé une autre pitite surprise pour cette journée :) rappel des faits: le déclencheur de ce road trip a été la vidéo de Ford avec une superbe GT jaune qui roulait sur les ponts de la route de l'Atlantique, mais la Ford GT est aussi allée sur le circuit le plus septentrional de la planète, j'ai nommé le "Arctic Circle Raceway", pour y battre le record de la piste !! Je me suis donc dit que ce serait sympa d'y aller pour prendre quelques photos, et donc en le cherchant, bingo, il est situé juste à quelques kilomètres du Motorcycle museum!! Donc on quitte Benny en rentrant les coordonnées GPS, et quelques minutes plus tard, au milieu de nulle part, j'arrive devant l'entrée du circuit .... malheureusement, l'entrée est fermée, pas âme qui vive, et on ne voit quasiment rien du circuit .... bon, je descend histoire de voir, je vais jusqu'à la barrière, et je reviens voir mes 2 acolytes .... et je leur dis (tout bas!!) "bon, magie de la Norvège, y'a une barrière, y'a une chaîne, y'a un cadenas.... le cadenas n'est pas verrouillé.... j'dis ça j'dis rien ...." moi, téméraire comme je suis :) je n'ai pas osé, mais eux sont partis sur le circuit !! Ils ont quand même roulé tranquille pour ne pas se faire remarquer car les bruits portent et résonnent énormément !! Et j'ai réussi à me faire violence pour juste rentrer et faire une photo sous le panneau ;)
L'arrivée aux abords du circuit, au milieu de nulle part ....
C'est bon, on peut y aller
Des profonds ravins bordent et entourent le circuit, ce sont eux les deux pitis points au fond !!
Bon, elle est bien belle cette journée, mais il faut malheureusement la finir, surtout qu'ils nous restent des bornes à rouler pour atteindre notre dodo, une cabane à la ferme chez Iris près de Nesna, donc en piste, et c'est quasi réellement ça avec les nombreux travaux où nous faisons un peu de 4x4 !! Mais un peu après Mo i Rana, nous empruntons la route fv17, une route touristique, et le soleil déclinant, la lumière sur ces fjords qui se déversent dans la mer de Norvège est superbe .... nous sommes obligés de nous arrêter le long du Sorfjorden pour déguster cette vue .... puis nous atteignons enfin la ferme d'Iris, accueillis chaleureusement par toute la pitite famille sur le chemin d'entrée de la ferme, un moment comme on les aime, le petit dernier en particulier est trop marrant avec sa bouille et ses deux mains dans les poches, le portrait craché de son père ;) nous filons cependant dans le village de Nesna nous ravitailler un peu, peu de monde et les Cat sont un peu l'attraction de la soirée !! Puis nous revenons nous installer confortablement dans notre cabane pour un dîner paisible au calme de la nature et une bonne nuit réparatrice ...
Séance off-road !!!!
Le superbe fjord de Sorfjorden
Arrivée à la ferme d'Iris près de Nesna
Discussion autour de l'agriculture et la vie norvégienne
Le gamin savait déjà monter tout seul dans le tracteur, et je pense qu'il saura le conduire d'ici peu !!
Heureux comme un pape !! Iris m'a dit ensuite qu'il parlait toujours des voitures de course et qu'il avait imprimé et encadré une photo de lui au volant :) très sympathique de distribuer du bonheur simple :)
Magique coucher de soleil sur l'embarcadère de Nesna
Notre charmante cabane
Little Hurricane profite d'un repos bien mérité ....
C'est la journée des ferrys ce jour car nous devons en prendre 4 dans la journée pour continuer sur la fv17 et passer d'île (ou presqu'île) en île, donc faire attention au timing! Nous décidons donc de décoller tôt pour prendre le premier ferry à Nesna à 8h15, puis la fv17 nous offrira de beaux paysages sans toutefois que toute cette partie là nous offre des panoramas exceptionnels, la rencontre d'un élan, et nous pouvons en profiter plus posément sur les ferrys, et l'arrivée à l'embarcadère d'Anndalsvagen et l'attente du ferry ressemblait à un petit paradis ....
Des routes sur l'eau ....
Attention traversée d'élan !
C'est bon aussi de profiter du temps en attendant les ferrys ....
L'ouverture de cette grande "mâchoire" fait toujours son petit effet !! et à noter la postière en pole position ;)
Le rituel à chaque débarquement: se rééquiper
L'arrivée au très bel embarcadère d'Anndasvaagenv
Un petit coin de paradis ....
Et la route se poursuit sur la fv17, au gré des ferrys, pour prendre le dernier entre Vennesund et Holm, et continuer le long de ces superbes fjords et lacs, tant de splendeurs que nous offre cette nature norvégienne .... pour arriver à notre dodo situé au pied d'une station de ski, ce soir c'est diner, soirée et nuit dans une très chouette et grande cabane de trappeur en bois, dépaysement et confort au programme :)
Le ravitailleur nous accompagnait !!
Hé ho t'arrêtes de pousser !!!!
Terreur mécanique ....
Notre cabane de trappeur
Encore une belle journée sous le soleil mais pas exceptionnelle sur ce que l'on a découvert, mais cependant toujours des belles routes, des beaux paysages, des beaux fjords, et une arrivée à Kristiansund en bord de mer de Norvège, face au Groenland .... Un moment paisible pour apprécier la soirée près de notre rorbu, et un magnifique coucher de soleil ....
Notre rorbu pour la nuit à Kristiansund
Magnifique coucher de soleil sur le Groenland ....
Une belle ricaine 50's croisée en allant diner
Aujourd'hui est un grand jour qui va même devenir exceptionnel !! Deux raisons au départ, la première est que c'est un jour de fête puisque le 17 mai est la fête nationale norvégienne, nous avions donc acheté des petits drapeaux norvégiens pour accrocher sur l'arceau des Cat.
La deuxième est liée au premier et principal objectif qui a déclenché ce road trip : la fameuse Route de l'Atlantique , et elle nous attend ce matin, puisqu'elle est seulement à 30 kilomètres de Kristiansund et notre rorbu .... Sous un soleil toujours inusable et une température déjà estivale, nous la découvrons enfin ....
Une figure locale de la Route de l'Atlantique !!
Préparation physique et psychologique avant d'affronter les fameux ponts !! Le couple de norvégiens en camping-car nous offrira gentiment des drapeaux supplémentaires pour accrocher sur les Cat :)
La voilà ....
Nous y avons laissé notre empreinte ....
Et c'est reparti pour un tour de manège !!
Allez, nous abandonnons la route de l'Atlantique car un autre gros morceau nous attend, la route touristique la plus visitée de la Norvège, mais je ne l'avais initialement pas mis au programme car étant un col, elle ouvre plutôt vers la fin mai .... et puis, avec ce soleil et cette chaleur bienveillante, ce 17 mai, après vérification, elle paraissait ouverte !! Donc pas d'hésitation, direction la Trollstingen, autrement dit la Route des Trolls ! Après avoir pris le ferry à Molde, nous abordons la Trollstingen par la vallée de la Rauma, donc nous l'affronterons de face, ce qui est la meilleure option pour la découvrir, la déguster, la laisser nous émerveiller .... et la montée en Cat face à cette cascade puissante qui vous tombe dessus, un régal ....
En ce jour de fête nationale, les norvégiens affichent leurs couleurs et nous avons vu moults drapeaux sur les voitures, les maisons, dans les communes ....
Premier ferry de la journée à Molde
Nous avons même pu croiser une procession, en voyant encore des costumes traditionnels, portés par toutes les générations
Les contours acérés de la Trollstingen se profilent ....
Cette montée m'a assez impressionnée, surtout par cette énorme cascade en plein milieu ....
Il a fallu serrer les fesses à certains moments !!
Il y a des pitis trolls de partout en arrivant en haut !!
Des beaux aménagements ont été réalisés pour les piétons, permettant des vues vertigineuses sur cette superbe route
Puis nous filons vers un autre "gros monument" de la Norvège, le plus beau fjord de Norvège, qui a été déclaré site du patrimoine mondial de l'UNESCO en 2005, j'ai nommé Geirangerfjord. En partant du haut de Trollstingen, le paysage est très différent, la route ne descend pas tout de suite, et la neige est encore bien présente et les lacs entièrement gelés, puis après un énième ferry entre Linge et Eidsdal, nous entamons la montée quasi rectiligne au fond d'un vallon pour découvrir le Geirangerfjord par le haut, merveille de la nature ....
L'ascension vers Geirangerfjord
Je m'étais arrêté à un des points les plus prisés pour voir le fjord, et à un moment je vois un bus stopper juste à coté de la Cat et une horde d'asiatiques en descendre, et là je me dis "ça risque d'être compliqué pour repartir", et pas loupé il a fallu que je passe par une grosse séance "photo-souvenir". Bien sympa quand même ;)
Mon grand copain le Troll
Les paysages sont somptueux mais le temps tourne toujours et notre dodo est prévu à Styrn, surtout que le Geirangerfjord est un cul-de-sac en cette saison, il faut donc revenir à Eidsdal pour reprendre le ferry, et un autre ferry est à prendre à Grova .... et pourtant on va partir en impro totale !! On remonte donc dare-dare le Geiranger, on retraverse la vallée à fond de train et on arrive au ferry d'Eidsdal, personne, impec, mais il va falloir attendre le ferry.... Une seule voiture attend dans la file, je me mets donc derrière.... Devant ces drôles de voitures, le conducteur devant finit par descendre et venir discuter, qu'est ce que c'est comme voiture, d'où est ce que vous venez, et ce soir vous dormez où ? je lui réponds donc Styrn, il montre un signe d'étonnement et nous demande pourquoi nous n'avons pas continué par l'autre coté, il en vient et les cols sont ouverts !! Je ne comprends pas tout mais il nous parle d'aller prendre une route après le Geirangerfjord, une superbe route, à gauche après un resto, un truc comme Daniela, payante, sans issue .... Pas trop le temps de réfléchir, trop tentant, on fonce !!!! Nous remontons donc dans nos montures, le remercions chaleureusement et filons encore plus dare-dare vers Geirangerfjord, descendons le col sans trop apprécier le paysage cette fois, nous traversons Geiranger et attaquons la route juste en face, qui grimpe, la neige refait son apparition sur les cotés.... et à un moment donné, un resto d'altitude, une route qui part à gauche et un panneau "Dalsnsbba", on s'y engouffre, et nous tombons sur un péage, personne, mais nous comprenons qu'avec une petite carte de crédit, la barrière doit s'ouvrir, et l'ascension continue donc, sur cette route qui se révèle le plus haut point de vue d'Europe sur un fjord (1500 mètres d'altitude), nous sommes seuls (avec deux motards) à atteindre ce toit du monde ....
Péage !!
Nous étions seuls sur cette route, et pourtant, je m'arrête dans un virage pour prendre des photos et un couple descend la route à pied au même moment ! Et gentiment me demande si je ne veux pas qu'ils me prennent en photo !
Arrivée sur le toit du monde ....
Encore une fabuleuse route
Cette merveilleuse journée doit vraiment finir, car le soleil décline déjà bien bas, donc nous entamons notre descente, entourés de ces paysages blancs de neige, longer le lac gelé de Djupvanet, seuls au monde, nous fera rester émerveillé devant cette fabuleuse nature .... Une série de tunnels nous fera revenir à des paysages verdoyants au soleil couchant, pour arriver à notre dodo du soir près de Stryn, une belle et grande maison pour nous tous seuls, surplombant le Innviksfjorden, dommage de ne pas en profiter plus longtemps ....
Le lac gelé de Djupvatnet
Droit vers la montagne ....
Notre grande maison pour faire dodo
La maison des voisins était sympa aussi !
Nous pouvions surveiller les Cat de la cuisine et du grand espace à l'étage
Près de 400 bornes nous attendent aujourd'hui, encore et toujours un superbe soleil ce matin, et un agréable petit-déjeuner dans notre belle villa pour commencer cette nouvelle belle journée qui nous attend. Les premiers kilomètres sont superbes le long du Innviksfjorden. Petit pit-stop dans un Solvberg, et les merveilleux kilomètres s'enchainent au coeur de superbes vallées, nous croisons un convoi de très beaux anciens autocars, puis il est déjà temps de s'engouffrer dans un chemin pour notre picnic champêtre.
Et nous reprenons la route, toujours à sillonner les magnifiques vallées verdoyantes, mais nous recommençons à regrimper gentiment, cela devient plus sauvage, plus rustique, l'air plus frais, et la neige réapparait sur le bord de la route, nous longeons de beaux lacs gelés et finissons par nous arrêter au bord du lac gelé de Nystolsvatnet .... paradisiaque et plus que paisible puisque nous sommes toujours seuls au monde .... puis à la sortie de ce lac, une vue spectaculaire s'offre à nous en découvrant la descente de Gaularfjellet, nous sommes juste repartis depuis 5 minutes mais une halte sur la spectaculaire plateforme s'impose !! Puis, évidemment, toujours le gros plaisir à descendre un col, pour atteindre un nouveau lieu que je voulais découvrir, une des plus belles églises en bois de Norvège, la stavkirke de Hopperstad.
